Chers membres,

Pour ceux qui n’ont pas pu assister à la séance d’information mardi soir dernier, voici le résumé des grandes lignes:

• Le réseau d’aqueduc du Montagnac ne peut pas assurer une protection contre les incendies dû au diamètre insuffisant des conduites souterraines. Le raccordement du nouveau développement au réseau ne peut pas permettre d’améliorer la capacité du réseau et ne devrait pas la diminuer non plus. 
• La capacité de production d’eau potable des puits municipaux est suffisante pour alimenter les projets de construction prévus sur le territoire.

• La capacité de la station d’épuration des eaux usées a la capacité suffisante pour accueillir et traiter les volumes d’eaux usées supplémentaires.
• La Municipalité négocie avec le Promoteur pour conserver une parcelle boisée derrière la piscine du Montagnac. En contrepartie, la Municipalité dit devoir faire des compromis. On ne connaît pas la nature des compromis qu’elle envisage faire à cet effet. À noter que c’est la Municipalité qui a l’autorité de choisir les espaces sur le terrain qu’elle conserve pour fin de parcs et espaces verts.  
• Environ 70 personnes étaient présentes à la séance. Plusieurs personnes du secteur Montagnac et aussi de la rue des Quatre-Vents ont exprimé leur crainte par rapport à la construction de la rue reliant la rue du Sirocco au nouveau développement et à la rue de la Giboulée.
• La Municipalité refuse de modifier le tracé des rues. Elle met l’emphase sur la sécurité routière pour appuyer sa décision. On a demandé à la Municipalité si elle était ouverte à changer le tracé si on pouvait démontrer la faisabilité de la construction de la rue dont l’accès serait dans le bas de la rue des Quatre-Vents en produisant des plans signés et scellés par un ingénieur qui seraient conformes aux règlements municipaux ainsi qu’aux normes du Ministère des Transports du Québec (MTQ). La Mairesse a refusé. 
  • À noter qu’une conception conforme aux normes applicables est jugées sécuritaires par les experts du MTQ pour assurer les distances de visibilité requises, la distance de freinage, les rayons de courbures, les pentes de talus pour éviter les décrochements, la gestion des eaux de ruissellement, les mesures environnementales, etc. 
• Comme le terrain n’est pas enclavé, la Municipalité pourrait conserver ses lots sur la rue du Sirocco et de la Giboulée et le Promoteur réaliserait son projet sur son lot avec son accès dans le bas de la rue des Quatre-Vents. La Municipalité a confirmé que ça pourrait techniquement être possible, mais probablement plus coûteux pour le promoteur. En cédant ses lots, la Municipalité permet au promoteur de:
  • diminuer ses coûts de construction de la rue;
  • augmenter le nombre de lots à vendre de à 19 à 24, puisqu’il aurait de cette façon, 2 accès routiers.
• Aucune mesure de mitigation des nuisances pendant les travaux n’est prévue à part les règlements municipaux usuels (travaux de construction de la rue entre 7h et 17h la semaine, pas de restriction pour les constructions résidentielles). Peut-être que la Municipalité forcera les routes de camionnage sur les rues du Montagnac et Sirocco ou sur des Quatre-Vents, ce qui est plutôt sans effet puisque ce sont déjà les routes par où le trafic devra passer.  
• Lorsque leur état de dégradation le requerra, les coûts de reconstruction des chaussées des rues existantes seront au frais de l’ensemble des citoyens de la municipalité. Si un bris ponctuel est occasionné par un véhicule du promoteur et que la municipalité peut le démontrer, il sera responsable de le réparer. 

Finalement, à moins que certains aient des initiatives à proposer, nous devrons nous résigner à ce que la rue soit construite pour relier la rue du Sirocco au projet de M. Pothier. 

Nous vous remercions pour votre implication à tous et au plaisir de vous recroiser dans des circonstances plus joyeuses cet été!

Ce résumé à gracieusement été écrit par Paule Grandmaison-Audette

Merci!

Daniel Desjardins, Administrateur